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研發該電池的美國史丹佛大學(StanfordUniversity)材料科學與工程系助理教授YiCui與其團隊，展示了可應用于包括超級電容(supercapacitors)到廉價電極等各種電池零件的導電涂料；Cui表示，數年內該技術就能導入商業化。

Cui表示：「紙現在能夠用以做為基板，制造功能性的導電電極；」；其研究團隊所開發的導電紙，是以一種內含碳奈米管與銀奈米線的特制奈米墨水溶液來涂布；該種涂料會形成一維結構的薄膜，黏附在纖維狀的紙張表面。

史丹佛大學的博士后研究員BingHu用一種特制墨水涂布一般紙張，讓墨水內的奈米管沉積在紙張表面，制造出紙電池

涂布過后的紙片會變成高導電性的儲電組件，研究人員充電之后將其用以啟動LED；該種電池能儲存一個電荷，優于電容器，不過其每單位電流時間(currentperunitoftime)表現稍遜。

研究人員表示，由于其高表面體積比(surface-to-volumeratio)，該種導電紙也能做為電動車的超級電容器使用；或是用以組成大型的儲電數組，在夜間儲存供電網絡的過剩電力，然后在白天時將電力釋放出去重新分配。

而根據史丹佛研究人員的測試，該種紙電池能重復充放電達4萬次，表現是傳統鋰離子電池的10倍。