蓄電池是汽車上的重要部件。在發(fā)動機啟動或低速運轉(zhuǎn)時，它肩負向發(fā)動機點火系統(tǒng)及其他用電設(shè)備供電的使命。當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，蓄電池則儲存多余的電能。因此，正確的保養(yǎng)蓄電池，也是汽車保養(yǎng)一個重要組成部分。6日，高級汽車工程師姜先生就蓄電池的日常養(yǎng)護給出了專業(yè)的意見。
蓄電池為電化學(xué)設(shè)備
“目前，絕大多數(shù)汽車電池為鉛酸蓄電池，它是一種能將化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)設(shè)備。”姜工程師介紹，鉛酸蓄電池由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，它放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負極板活性物質(zhì)在電解液的作用下進行的。
據(jù)了解，每個汽車電源都有正、負極柱，正極柱上刻有“＋”號，呈深褐色，負極柱上刻有“-”號，呈淺灰色。一個標準的12V鉛酸蓄電池應(yīng)該包含六個單元，每個電源產(chǎn)生約2V的電能。
隨著科技的進步和成本的降低，汽車廠商主要使用一種免維護蓄電池，它在設(shè)計原理和傳統(tǒng)蓄電池一致，使用更厚的極板材料。
但重要的不同之處在于，他的極板的柵架用鉛鈣合金制造。在電解反應(yīng)過程中，可以減少過充電流，降低液體氣化速度，從而減低了電解液的損失，相對延長了電池的使用壽命。
經(jīng)常短途行駛損害電池壽命
為了保證蓄電池的使用壽命，姜工程師建議：“在啟動汽車時每次啟動時間不應(yīng)超過5秒，如果啟動失敗，應(yīng)該讓電瓶和啟動機休息10秒以上再進行重復(fù)啟動。如果汽車經(jīng)常開開停停，有可能會導(dǎo)致電池長期處于充電不足的狀態(tài)，這將嚴重縮短蓄電池的使用壽命。”姜工程師說，一般以每小時80公里以上的速度穩(wěn)定行駛30分鐘左右，就可以讓電池充分充電。
姜工程師介紹，車載蓄電池的使用年限一般為4年，如果超過年限就應(yīng)該及時更換，以免影響使用。在離開汽車之前，應(yīng)該關(guān)閉車燈、收音機等用電器以便保持電量。如果汽車長期放置不用，應(yīng)先對車進行充分的充電，之后每隔一個月左右將汽車發(fā)動一次，以中等轉(zhuǎn)速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，車輛將難以啟動。
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