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汽車新蓄電池的充電方法
來(lái)源:慧聰網(wǎng) 日期:2010-3-17 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

將電池正極接電源正極,電池負(fù)極接電源負(fù)極。
  
初充電爭(zhēng)兩個(gè)階段進(jìn)行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂H砍潆姇r(shí)間約為45~65h。

充電過(guò)程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時(shí),若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h,直至比重符合規(guī)定時(shí)為止。

新蓄電池第一次充電后往往達(dá)不到容量,應(yīng)進(jìn)行放電循環(huán)。用20hh時(shí)放電率放電(即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止),然后再補(bǔ)充充電電流充足,經(jīng)過(guò)一次充、放電循環(huán)若容量仍低于額定容量的90%時(shí),應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。

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